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Archive der Kategorie ‘Flugzeuge’

Die Lufthansa hat ihre erste A380 bekommen.

Endlich hat die Deutsche Lufthansa AG die erste A380 von Airbus geliefert bekommen. Airbus hängt seinem ursprünglichem Auslieferungsplan mit jahrelanger Verzögerung hinterher. Immer wieder traten während der Entwicklung und des Baus der Maschinen Probleme auf und führten zu Verzögerungen. Diese sind nicht nur ärgerlich für die Airlines, die ihre bestellten Maschinen nun erst viel später als gedacht in Dienst stellen können, sie sind auch sehr teuer. Erhöhte Fertigungskosten und fällig werdene Konventionalstrafen lassen die Gewinnschwelle beim A380-Programm in weite Ferne rücken. War man zuerst von 240 verkauften Maschinen ausgegangen, so werden jetzt 420 benötigt, um den Break Even zu erreichen. Erst die 421. verkaufte A380 wird für Airbus Gewinn einbringen. Im Moment liegen Bestellungen für rund 200 Maschinen vor.

Airbus A380

Airbus A380

Airbus A380

Airbus A380

526 Passagiere können nun in einem Flugzeug transportiert werden. Das sind rund 50 Prozent mehr als in einer 747. Das erhöht die Effizienz und verringert die Umweltbelastungen.

Lufthansa A380 | Bild © Lufthansa

Lufthansa A380 | Bild © Lufthansa

Lufthansa konnte es kaum erwarten, endlich die A380 in Empfang zu nehmen. Gestern war es nun soweit und die “Frankfurt am Main”, so der Taufname der ersten A380 in Lufthansa-Farben, konnte im Auslieferungszentrum in Hamburg Finkenwerder in Empfang genommen werden. Lange genug gedauert hat es.

Damit die Wartezeit nicht zu lange und die Vorfreude um so größer wurde, hatte Lufthansa im Frühjahr dieses Jahres zusammen mit Ferrero Überraschungseier mit je einem A380 der Lufthansa und der Star Alliance Partner Thai Airways und Singapore Airlines gefüllt. Das sah dann so aus:

Lufthansa A380 aus einem Ü-Ei

Lufthansa A380 aus einem Ü-Ei

A380 der Star Alliance Partner Lufthansa, Thai und Singapore Airlines aus einem Ü-Ei

A380 der Star Alliance Partner Lufthansa, Thai und Singapore Airlines aus einem Ü-Ei

Wer jetzt gern sehen möchte, wie der neue A380 im Inneren aussieht, für den hat Lufthansa eigens eine A380 Willkommens-Seite mit allen Infos ins Internet gestellt. Es gibt auch eine umfangreiche Infobroschüre zum Kauf oder kostenlosem Download.

Wer gern mit dem neuen A380 der Lufthansa fliegen möchte, kann sich zwischen Tokio, Peking zwischen Johannesburg als Destinationen entscheiden und direkt hier buchen.
Viel Spaß an Board.

Eine der letzten ihrer Art: Eine Douglas DC-6B.
In den Jahren von 1946 bis 1958 stellte die Douglas Aircraft Company über 700 Stück dieses Typs her. Lange Jahre war die DC-6 das zuverlässigste und wirtschaftlichste Flugzeug ihrer Zeit. Und eins der schönsten.

Eine DC-6B über dem Flughafen Bremen

Eine DC-6B über dem Flughafen Bremen

Heute sind nur noch einige wenige Exemplare im flugfähigen Zustand.
Bei den Flying Bulls, einer Privatflotte eines österreichischen Milliardär, der sein Geld mit einer “belebenden” Brause gemacht hat, kommt eine DC-6B mit dem Kennzeichen N996DM für Flugshows zum Einsatz. Ein Zusammentreffen mit ihr ist immer ein echtes Highlight für Flugzeugfans.

Eine DC-2 der KLM auf dem Bremer Flughafen Neuenland, der heute gern “City Airport Bremen” genannt werden möchte.
Abgesehen von den Deppenleerzeichen vielleicht eine gute Maßnahme, um den Flughafen noch besser zu vermarkten. Denn die Bremer haben offensichtlich verstanden, wie wichtig eine innenstadtnahe Lage für einen Flughafen ist, der nicht nur von touristischen sondern hauptsächlich von Business-Zielen leben will. Ganz im Gegensatz zu Berlin, das ohne Not den Innenstadt-Flughafen Berlin-Tempelhof geschlossen und damit so ganz nebenbei eine fliegerische Tradition beerdigt hat.

KLM DC-2 auf dem Bremer Flughafen

KLM DC-2 auf dem Bremer Flughafen

Die PH-AJU war aus Anlaß des 100jährigen Bestehens des Flughafens gekommen.
KLM war die Fluggesellschaft, die 18. Juli 1820 den ersten internationalen Flug über Bremen durchführte.

Der Airbus A380, ein noch sehr seltener Anblick am deutschen Himmel.

Ein A380 im Landeanflug auf den Flughafen Bremen

Ein A380 im Landeanflug auf den Flughafen Bremen

Doch sobald die Deutsche Lufthansa ihre bisher 15 fest bestellten A380 bekommen hat, dürfte sich das schnell ändern. Zumindest am Flughafen Frankfurt/Main.