Auch am ehemalgen Bahnhof Klütz erobert sich die Natur ihr Terrain zurück.
Während in Travemünde nur einzelne Gleise aufgegeben wurden, wurde der Bahnhof Klütz komplett stillgelegt. Im Mai 1995 verkehrten die letzten Personenzüge. Der Güterverkehr wurde bereits ein Jahr zuvor eingestellt.
Ab 1996 versuchte die private Klützer Ostsee-Eisenbahn einen touristischen Fahrbetrieb mit Dampfloks, Diesellok und Triebwagen aufrecht zu erhalten, mußte 2005 jedoch alle Aktivitäten aufgeben. Das war das vorläufige und wahrscheinlich auch endgültige Ende des Bahnhof Klütz.
Im August 2006 wurde sämtliche Gleise entfernt und die geplante Verlegung von Schmalspurgleisen fand nie statt. Seitdem schlummern die alten Bahnsteige vor sich hin. Der Bahnhof steht heute unter Denkmalschutz und die Natur holt sich zurück, was einmal ihr gehörte.



Ruine Schloss Bellevue



24. März 2010 um 13:54
[...] Dieser Eintrag wurde auf Twitter von eisenbahn, Beobachter erwähnt. Beobachter sagte: Endstation 2: Auch am ehemalgen Bahnhof Klütz erobert sich die Natur ihr Terrain zurück. Während in Travemünde nur… http://bit.ly/9nDpbP [...]